Senatul a votat introducerea a patru manevre obligatorii la examenul auto

Senatul României a adoptat miercuri, 2 septembrie 2026, un proiect de lege care modifică substanțial proba practică pentru obținerea permisului de conducere categoria B. Conform noilor prevederi, candidații vor fi obligați să efectueze patru manevre tehnice de bază pe traseul de examen: deplasarea în marșarier, întoarcerea, parcarea și oprirea. Proiectul a fost votat în Plenul Senatului cu 74 de voturi „pentru”, 7 voturi „contra” și 17 abțineri, iar acum se îndreaptă către Camera Deputaților, care este for decizional.

Manevre obligatorii pentru siguranța în trafic

Introducerea acestor manevre obligatorii vine ca răspuns la preocupările legate de calitatea pregătirii șoferilor și de siguranța în trafic. Senatorii au argumentat că, în prezent, permisul auto este uneori acordat prea ușor, iar în trafic apar șoferi care întâmpină dificultăți în efectuarea unor manevre de bază, cum ar fi parcarea laterală sau parcarea cu spatele. Aceste situații pot bloca traficul și pot crea disconfort pentru ceilalți participanți la trafic.

Prin obligativitatea efectuării acestor manevre în timpul examenului, se urmărește asigurarea faptului că viitorii șoferi dețin competențele necesare pentru a naviga în siguranță și eficient în diverse situații de trafic. Manevrele specifice – mersul cu spatele, întoarcerea, parcarea și oprirea – sunt considerate esențiale pentru o conducere responsabilă și adaptată condițiilor reale de drum.

Renunțarea la proba de poligon

Deși au existat propuneri pentru reintroducerea probei de poligon în examenul auto, senatorii au respins această idee. Principalul motiv invocat a fost lipsa unor spații amenajate corespunzător în toate orașele din țară, multe dintre fostele terenuri de poligon fiind între timp privatizate. S-a considerat că testarea manevrelor trebuie să se realizeze în condiții de trafic real, nu pe un traseu special amenajat, pentru a simula mai bine experiența de conducere cotidiană.

Această decizie subliniază orientarea către o evaluare practică mai realistă, care să pregătească candidații pentru provocările întâlnite zi de zi pe drumurile publice. Accentul se pune pe adaptabilitatea și capacitatea de reacție a șoferilor în situații concrete de trafic.

Pașii următori și implementarea legii

După votul din Senat, proiectul de lege va fi transmis Camerei Deputaților pentru dezbatere și vot final. Dacă va fi adoptată și de Camera Deputaților, legea va intra în vigoare la 90 de zile după publicarea în Monitorul Oficial. În acest interval, Ministerul Afacerilor Interne va avea sarcina de a elabora normele metodologice și criteriile de evaluare specifice pentru cele patru manevre obligatorii.

Acest termen este necesar pentru ca instituțiile implicate să poată pregăti infrastructura și personalul necesar pentru implementarea noilor reguli, asigurând o tranziție lină și eficientă. Detaliile privind modul exact de evaluare a fiecărei manevre vor fi stabilite prin aceste norme.

Alte modificări recente în domeniul auto

Modificările la examenul auto nu sunt singurele noutăți în legislația rutieră din România. Recent, a fost actualizat și modelul de contract pentru vânzarea și cumpărarea mașinilor, prin Ordinul comun nr. 772/966/123/2026, emis de Ministerul Dezvoltării, Ministerul Finanțelor și Ministerul Afacerilor Interne. Noul document include reguli privind situația fiscală și termenul de transcriere, fiind adaptat și pentru mașinile electrice și noile acte de identitate.

De asemenea, taxele pentru permisul de conducere și certificatul de înmatriculare au fost majorate, noile tarife intrând în vigoare de la 15 septembrie 2026, conform anunțului Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări. Aceste schimbări reflectă o serie de ajustări legislative menite să modernizeze și să eficientizeze procesele administrative și de siguranță în domeniul auto.